கடலுக்கடியிலான சுரங்கங்கள் மும்பை கடலோர சாலைத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக கட்டமைக்கப்பட இருக்கின்றன.
இது கடல், சுரங்கங்கள், பாலங்கள் ஆகிய புதுப்பித்து மீட்டெடுக்கப்பட்ட பகுதிகளின் மீது மண்சார் சாலைகளை அமைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
கடலோர சாலைத் திட்டம் என்பது மும்பையின் மேற்குக் கடற்கரையைத் தெற்கில் உள்ள கடல் பகுதியிலிருந்து வடக்கில் உள்ள கண்டிவாலியுடன் (Kandivali) இணைப்பதற்காக அமைக்கப்பட்டு வரும் 22.2 கிலோ மீட்டர் தொலைவுள்ள பயணத் தடையற்ற ஒரு சாலையாகும்.
நாட்டின் முதலாவது கடலுக்கடியிலான சாலைச் சுரங்கம் இதுவாகும்.
இது கிர்கோன் சௌபட்டி என்ற பகுதிக்கு (Girgaon Chowpatty) அருகில் அரபிக் கடலின் அடியில் செல்ல இருக்கிறது.